Redacteurprofiel
Director, Energy Transition & Policy
Sophia Sterling onderzoekt internationaal klimaatbeleid en groene investeringen in de transportsector. Ze volgt overheidsstimulansen en klimaatdoelen wereldwijd.
sophia.sterling@evindustryreport.comAlfen en CATL kondigen aan dat ze in Europa een natrium-ion batterij-energieopslagsysteem van 5 GWh gaan installeren. Dit markeert de uitbreiding van hun samenwerking van lithium-ion naar natrium-ion technologie, en biedt een zuinigere en veiligere energieopslagoplossing voor de Europese energietransitie.
De Spaanse laadoplossingenleverancier Wallbox en het Saoedische bedrijf Turning Point Energy hebben aangekondigd dat ze sinds hun samenwerking in 2022 meer dan 10.000 oplaadpunten voor elektrische voertuigen in het Koninkrijk Saoedi-Arabië hebben geïnstalleerd. Deze mijlpaal weerspiegelt de snelle uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in het Midden-Oosten en de vooruitgang van de elektrificatie van het vervoer in het kader van Saudi Vision 2030.
Wood Mackenzie publiceert de eerste uitgebreide wereldwijde ranglijst van BESS-integratoren, met Sungrow, Tesla, CATL en BYD in de top vier, wat de dominante positie van Chinese bedrijven benadrukt.
De Thaise investeringsraad (BOI) heeft aangekondigd dat het meer dan 4,1 miljard dollar aan investeringen in de elektrischevoertuigtoeleveringsketen heeft goedgekeurd, verdeeld over 198 projecten, waaronder complete voertuigen, batterijen, cruciale onderdelen en laadinfrastructuur, waarmee het zijn positie als productiecentrum voor de automobielsector in Zuidoost-Azië verder versterkt.
Honda is begonnen met de productie van batterijen voor energieopslag in datacenters, nadat het zijn EV-programma's in de VS annuleerde. Deze analyse onderzoekt de implicaties voor de wereldwijde EV-markt, de batterijtoeleveringsketen en de versnellende energiesector.
In 2025 stijgt de wereldwijde energievraag met 1,4%, en hoewel schone energie met 10% groeit, kan dit de toename van fossiele brandstoffen niet compenseren. Deze trend heeft diepgaande gevolgen voor de elektrische voertuigenindustrie, de batterijtoeleveringsketen, de laadinfrastructuur en de wereldwijde strategie voor elektrificatie van transport.
Nu de vraag naar batterij-energieopslagsystemen explosief stijgt, zijn lithiumproducenten optimistisch over het marktherstel. Fastmarkets verwacht een jaarlijkse groei van 40% in de vraag naar lithium voor energieopslag, en de lithiumprijs is verdrievoudigd ten opzichte van het dieptepunt in 2025. De industriële herstructurering zorgt voor bezorgdheid bij westerse overheden over de veiligheid van de toeleveringsketen, vanwege de dominante rol van Chinese bedrijven in de verwerkingsfase.
In mei 2026 steeg de verkoop van volledig elektrische voertuigen in Europa met 39% jaar-op-jaar, en het marktaandeel bereikte 24%. Plug-in voertuigen groeiden in totaal met 28%, Tesla Model Y keerde terug naar de top en de BYD Atto 2 vestigde een record.
Een nieuwe studie in Nature Cities onthult dat China's economisch ontwikkelde steden aanzienlijke koolstofemissies uitbesteden aan minder ontwikkelde regio's via het opladen van elektrische voertuigen, waardoor een verborgen ongelijkheid ontstaat in de schone transporttransitie van het land.
Nature-review onthult baanbrekende vooruitgang van waterstofgebaseerde materialen op het gebied van waterstofopslag, batterijen en thermische energieopslag, en biedt een geheel nieuw technologisch pad voor de elektrische voertuigindustrie.
Analyse van de impact van de prijsoorlog op de Chinese elektrische voertuigenmarkt in 2026: hoewel dit leidt tot een korte termijn daling van de verkoop en druk op de winsten, heeft het de technologische iteratie, optimalisatie van de toeleveringsketen en exportexplosie gestimuleerd, waardoor Chinese elektrische voertuigen concurrerender worden op de wereldmarkt.
De prijsoorlog op de Chinese markt voor elektrische voertuigen leidt tot een korte termijn daling van de verkoop, maar de felle concurrentie leidt tot technologische doorbraken en kostenoptimalisatie, wat Chinese bedrijven aanzet om sneller te internationaliseren en de wereldwijde elektrificatie van mobiliteit te hervormen.
Het Verenigd Koninkrijk beschouwt energie-infrastructuur als cruciaal voor de nationale veiligheid. De veerkracht van het elektriciteitsnet wordt een kernuitdaging en -kans voor de uitbreiding van het oplaadnetwerk voor elektrische voertuigen. Dit artikel analyseert de impact ervan op de EV-industrie, oplaadoperators en de samenwerking met het elektriciteitsnet.
Een nieuwe studie toont een 3,3 kW prototypesysteem dat zonne-energie combineert met draadloze oplaadtechnologie, met een efficiëntie van 92,6%. Dit biedt een haalbare oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen in afgelegen gebieden en kan de infrastructuur voor opladen hervormen.
De grootste batterijfabrikant ter wereld, CATL, verwacht dat energieopslagsystemen tegen 2030 50% van zijn wereldwijde omzet zullen uitmaken, tegenover 25% nu. Deze strategische verschuiving weerspiegelt de diepgaande invloed van de integratie van hernieuwbare energie op de batterij-industrieketen.
Sierra Club, Electrification Coalition, Forth en Plug In America hebben de nieuwste versie van de AchiEVe-beleidsgids uitgebracht, waaruit blijkt dat de uitbreiding van elektrisch vervoer in de VS steeds meer afhankelijk is van beleidsinstrumenten van deelstaten, lokale overheden en nutsbedrijven, en minder van één enkele federale aanjager.