Energietransitie
BNEF: In 2025 bereikte de wereldwijde investering in energietransitie 2,3 biljoen dollar, en elektrisch vervoer werd de grootste drijvende kracht.
BloombergNEF-rapport toont aan dat de wereldwijde investeringen in energietransitie in 2025 een recordbedrag van 2,3 biljoen dollar bereikten, met investeringen in elektrisch vervoer als koploper. Investeringen in batterij-toeleveringsketens en elektriciteitsnetten groeien snel, en de wereldwijde EV-industrie blijft hiervan profiteren.
Inleiding
In 2025 overschreden de wereldwijde investeringen in de energietransitie voor het eerst 2,3 biljoen dollar, een stijging van 8% ten opzichte van 2024 en een historisch record. Dit cijfer komt uit het jaarlijkse rapport *Energy Transition Investment Trends* van BloombergNEF. Opvallend is dat elektrisch vervoer (electrified transport) met een investeringsbedrag van 893 miljard dollar het grootste investeringsdomein werd, ruim boven de 690 miljard dollar voor hernieuwbare energie. Dit benadrukt de centrale rol van elektrificatie van het vervoer in de energietransitie.
Industriële context
De afgelopen jaren is de groei van de wereldwijde investeringen in de energietransitie geleidelijk afgenomen, van 27% in 2021 naar 8% in 2025. Desondanks overtroffen de investeringen in schone-energievoorziening voor het tweede achtereenvolgende jaar de investeringen in fossiele-brandstofvoorziening, en het verschil groeide van 85 miljard dollar in 2024 naar 102 miljard dollar. Dit wijst erop dat kapitaal steeds meer verschuift van traditionele energie naar schone energie. Tegelijkertijd daalden de investeringen in fossiele-brandstofvoorziening voor het eerst sinds 2020, met een jaar-op-jaar afname van 9 miljard dollar. Daarbinnen daalden de investeringen in upstream olie en gas en fossiele elektriciteitsopwekking met respectievelijk 9 miljard en 14 miljard dollar.
Wat regio's betreft bleef Azië-Pacific met 47% van het wereldwijde totaal de dominante regio voor investeringen in de energietransitie. China bleef met een totale investering van 800 miljard dollar de grootste markt ter wereld, maar de investeringen in hernieuwbare energie daalden er voor het eerst sinds 2013, wat verband houdt met de onzekerheid door beleidsaanpassingen op de binnenlandse elektriciteitsmarkt. In India groeiden de investeringen met 15% tot 68 miljard dollar. De EU groeide tegen de trend in met 18% tot 455 miljard dollar en werd daarmee de grootste motor van de wereldwijde groei. De Verenigde Staten zagen, ondanks tegenwind op beleidsgebied, een groei van 3,5% tot 378 miljard dollar.
Belangrijke ontwikkelingen
De sterke prestaties van elektrisch vervoer waren de meest opvallende industriële verandering van 2025. Elektrische voertuigen, laadinfrastructuur, batterij-gigafabrieken en de bijbehorende toeleveringsketen trokken ongekende kapitaalinvesteringen aan, waardoor elektrificatie van het vervoer het grootste afzonderlijke domein van investeringen in de energietransitie werd. In tegenstelling tot de vroege fasen van de energietransitie, waarin investeringen vooral aan de opwekkingskant plaatsvonden, stimuleert elektrificatie van het vervoer nu de gezamenlijke groei van ketens over sectoren heen, zoals mijnbouw, productie en softwarediensten.
Investeringen in de batterij-toeleveringsketen zijn de belangrijkste drijvende kracht achter de groei van investeringen in de schone-energietoeleveringsketen. In 2025 groeiden de investeringen in de toeleveringsketen, waaronder fabrieken voor schone-technologieproducten en productiefaciliteiten voor batterijmetalen, met 6% tot 127 miljard dollar, waarbij investeringen in batterijproductie en batterijmaterialen de grootste bijdrage leverden. Niettemin blijft overcapaciteit in de hele sector druk uitoefenen op de prijzen van schone-technologieproducten, en naar verwachting zal het neerwaartse prijsbeeld op korte termijn niet veranderen.De investeringen in elektriciteitsnetten versnellen eveneens en bereiken 483 miljard dollar, waarmee het de derde grootste investeringscategorie wordt. Naarmate elektrische voertuigen zich verspreiden en het aandeel hernieuwbare energie toeneemt, wordt de noodzaak om transmissienetwerken, slimme netten, geavanceerde onderstations en digitale energiebeheersystemen te upgraden steeds urgenter. De modernisering van elektriciteitsnetten wordt een van de snelst groeiende segmenten in de wereldwijde energietransitie en ondersteunt direct de elektrificatie van vervoer en de integratie van schone energie in het net.
Daarnaast creëert de vraag naar datacenters gerelateerd aan kunstmatige intelligentie een nieuwe cyclus in de energievraag. BNEF schat dat de investeringen in datacenters in 2025 bijna 500 miljard dollar zullen bedragen; dat is meer dan de investeringen in hernieuwbare energie, maar minder dan die in elektrisch vervoer. Om aan de elektriciteitsvraag en decarbonisatieverplichtingen te voldoen, sluiten technologiebedrijven actief langetermijnovereenkomsten voor de afname van hernieuwbare energie en investeren ze in energieopslagprojecten. Naar verwachting zal deze trend het wereldwijde energielandschap blijvend beïnvloeden.
Impact op de industrie
Voor de sector van elektrische voertuigen zenden de investeringscijfers voor 2025 meerdere signalen uit. Ten eerste gaat een aanzienlijk deel van de investeringen in elektrificatie van vervoer naar de productie van elektrische voertuigen, laadnetwerken en batterijkerntechnologie, wat betekent dat de wereldwijde uitbreiding van de EV-toeleveringsketen nog steeds versnelt. De groei van investeringen in batterijproductie en batterijmaterialen laat zien dat landen zich richten op het opbouwen van lokale toeleveringsketens om de afhankelijkheid van China's dominante positie te verminderen. Hoewel de Chinese markt nog steeds het overgrote deel van de investeringen in de toeleveringsketen voor haar rekening neemt, daalt het aandeel geleidelijk; de investeringen in de VS, de EU en India nemen toe, en de trend naar een multipolaire mondiale batterijtoeleveringsketen is duidelijk.
Op bedrijfsniveau zullen batterijfabrikanten, laadpuntbeheerders en fabrikanten van elektrische voertuigen blijven profiteren van de kapitaalinstroom. Tegelijkertijd zal de prijsdruk als gevolg van overcapaciteit de consolidatie in de sector versnellen, en de schaalvoordelen van marktleiders kunnen verder worden versterkt. Voor traditionele autofabrikanten bestaan transformatiedruk en kansen naast elkaar; de aanhoudende groei van investeringen in de energietransitie betekent dat elektrificatie een onomkeerbare industriële richting is geworden.
Uitdagingen en risico's
Hoewel de totale investeringen een recordhoogte bereiken, is de vertragende groei zorgwekkend. De investeringen in hernieuwbare energie daalden met 9,5%, voornamelijk als gevolg van beleidsaanpassingen op de Chinese elektriciteitsmarkt; dit herinnert ons eraan dat beleidsstabiliteit cruciaal is voor investeringen in schone energie. De investeringen in waterstof en kernenergie zijn ook gedaald, tot respectievelijk 7,3 miljard en 36 miljard dollar, wat aangeeft dat sommige geavanceerde technologieën nog steeds worden geconfronteerd met commercialiseringsproblemen.
De grootste uitdaging voor de batterijtoeleveringsketen is overcapaciteit en neerwaartse druk op productprijzen. Hoewel de investeringen nog steeds groeien, kan de druk op de winstgevendheid de toekomstige kapitaaluitgaven beïnvloeden, met gevolgen voor het aanbod op de lange termijn. BNEF waarschuwt tevens dat als de productie-uitbreiding in de batterijmetalen in het huidige tempo doorgaat, er op lange termijn een vraag-aanbod-mismatch kan ontstaan. Ook investeringen in de productie van windenergie lopen het risico achter te blijven; als ze niet kunnen voldoen aan de eisen van het nettonulpad, kan dit het gehele transitieproces vertragen.
Toekomstperspectief Vooruitkijkend blijven investeringen in de energietransitie profiteren van de vraag naar energiezekerheid, de bouw van datacenters en de stimulering door industriebeleid. De aandacht die landen besteden aan binnenlandse toeleveringsketens zal blijvende investeringskansen bieden. Op het gebied van elektrische mobiliteit zullen, naarmate de EV-penetratiegraad stijgt, investeringen in laadinfrastructuur en slimme netwerken nieuwe groeipunten worden. Ook batterijtechnologie-upgrades, batterijrecycling en nieuwe energieopslagtechnologieën zullen meer kapitaal aantrekken.
BNEF is van mening dat de groeisnelheid van investeringen in toeleveringsketens die vereist is voor het economische transitiepad verre zal overtreffen, maar de sleutel is of er voldoende kan worden geïnvesteerd op gebieden als windenergie en batterijmetalen. De explosieve groei van datacenters biedt een nieuwe vraagbasis voor investeringen in schone energie; in de toekomst zullen digitale technologie en energie-infrastructuur steeds nauwer worden geïntegreerd.
Brongebruik · evindustryreport
evindustryreport plaatst deze notitie binnen EV Industry Report publiceert meertalige analyses en briefings.; data, namen en statuswijzigingen blijven te controleren. Elektrische voertuigen / Batterijen en opslag / Laadnetwerken verklaart de lokale redactionele hoek: de Bronlinks moeten open voordat de samenvatting wordt hergebruikt.