La inversión mundial en transición energética marca un récord: la movilidad eléctrica lidera con 893 mil millones de dólares, y la cadena industrial de los vehículos eléctricos entra en un nuevo ciclo de crecimiento.

Introducción

En 2025, la inversión mundial en transición energética superó por primera vez los 2,3 billones de dólares, con un crecimiento interanual del 8%, alcanzando un máximo histórico. Según el informe *Energy Transition Investment Trends* publicado recientemente por BloombergNEF, el transporte eléctrico se convirtió en el mayor ámbito de inversión, atrayendo 893.000 millones de dólares durante todo el año, muy por delante de las energías renovables y las redes eléctricas. Esta cifra no solo refleja la rápida expansión del mercado de vehículos eléctricos (VE), sino que también pone de relieve que la cadena de suministro de baterías, la infraestructura de carga y el ecosistema de movilidad inteligente se están convirtiendo en el motor central de la transición energética mundial. Para la industria mundial de los VE, esto marca un punto de inflexión del «impulso político» a la «resonancia entre capital e industria».

Contexto sectorial

En la última década, la inversión mundial en transición energética estuvo impulsada principalmente por la generación de energía renovable, pero los datos de 2025 revelan un cambio estructural: la inversión en transporte eléctrico ha superado a las energías renovables y se ha convertido en el principal destino de inversión de la transición energética. El informe muestra que en 2025 la inversión en energías renovables fue de 690.000 millones de dólares, un 9,5% menos interanual, debido principalmente al ajuste de las políticas del mercado eléctrico chino; mientras que la inversión en transporte eléctrico siguió al alza, continuando su ascenso desde los niveles de 2024, lo que refleja el atractivo de capital de segmentos como los vehículos eléctricos, las redes de carga y la fabricación de baterías.

Al mismo tiempo, la inversión en suministro de energía limpia superó por segundo año consecutivo a la inversión en suministro de combustibles fósiles, y la brecha se amplió de 85.000 millones de dólares en 2024 a 102.000 millones. La inversión en suministro de combustibles fósiles cayó por primera vez desde 2020, con una reducción de 9.000 millones de dólares, y las inversiones en petróleo y gas *upstream* y en generación con combustibles fósiles registraron descensos notables. Este contraste indica que el capital se está trasladando aceleradamente de la energía tradicional a la energía limpia, en particular a la cadena industrial relacionada con el transporte eléctrico.

Avances clave

En 2025, la inversión en transporte eléctrico alcanzó los 893.000 millones de dólares, cubriendo múltiples segmentos clave:

• Vehículos eléctricos: Las ventas mundiales de VE mantuvieron su crecimiento, y la tasa de penetración de la electrificación en los principales mercados siguió aumentando, impulsando la expansión de la inversión en fabricación de vehículos y suministro de componentes.
• Cadena de suministro de baterías: La inversión en fabricación de baterías y materiales se convirtió en el principal motor del crecimiento de la inversión en la cadena de suministro. En 2025, la inversión en la cadena de suministro de energía limpia alcanzó los 127.000 millones de dólares, un 6% más interanual, con un aumento significativo de los proyectos en fábricas de baterías y minerales para baterías.
• Infraestructura de carga: Como soporte clave para la popularización de los vehículos eléctricos, la construcción de redes de carga atrajo una gran cantidad de capital, y surgieron continuamente nuevos modelos como estaciones de supercarga, tecnología de carga rápida y V2G (del vehículo a la red).
• Modernización de la red eléctrica: La inversión en redes eléctricas alcanzó los 483.000 millones de dólares, convirtiéndose en el tercer mayor ámbito de inversión después del transporte eléctrico y las energías renovables. Una red eléctrica modernizada es la base para respaldar la integración a gran escala de los VE y la absorción de energías renovables.Además, el informe también señala que la escala de inversión en centros de datos en 2025 será de aproximadamente 500 mil millones de dólares, superando la inversión en energía solar. El crecimiento explosivo de la inteligencia artificial y la computación de alto rendimiento está generando una nueva demanda de electricidad. Las empresas tecnológicas están garantizando el suministro eléctrico mediante contratos de energía renovable a largo plazo y proyectos de almacenamiento de energía, lo que abre nuevas oportunidades de crecimiento para la inversión en energía limpia y redes eléctricas.

Impacto en la industria

El transporte eléctrico lidera la inversión en la transición energética y ha tenido un profundo impacto en la cadena industrial mundial de vehículos eléctricos (VE).

• Tecnología de baterías: La inversión en fabricación de baterías y materiales ha aumentado, impulsando la comercialización acelerada de tecnologías de próxima generación como las baterías de estado sólido y las de iones de sodio. Al mismo tiempo, el reciclaje de baterías y el procesamiento de minerales críticos han atraído más atención de capital, y la tendencia a la localización de la cadena de suministro es evidente. China sigue dominando la inversión en la cadena de suministro, pero la participación de inversión de Estados Unidos, la Unión Europea e India está aumentando, y se espera que la cadena de suministro global de baterías forme un patrón multipolar.
• Redes de carga: La inversión a gran escala está impulsando la infraestructura de carga a pasar de la limitación de una relación insuficiente entre vehículos y cargadores a una planificación moderadamente anticipada. Los avances en la tecnología de carga rápida y la carga inalámbrica han mejorado la experiencia del usuario, mientras que V2G (vehículo a red) y la carga inteligente convierten a los vehículos eléctricos en unidades de almacenamiento de energía móvil, creando sinergias con la red eléctrica.
• Movilidad inteligente: La inversión en transporte eléctrico está impulsando el desarrollo de la conducción autónoma y la conectividad vehicular. El informe muestra que la financiación de capital de las empresas de tecnología climática alcanzó los 77.300 millones de dólares, un aumento interanual del 53%, siendo el transporte con bajas emisiones de carbono y el almacenamiento de energía las direcciones principales. El mercado de capital público se está recuperando, las grandes transacciones provienen principalmente de Asia, mientras que el capital de riesgo en etapa inicial ha disminuido por tercer año consecutivo, lo que intensifica la tendencia a la consolidación de la industria.
• Transformación de las empresas energéticas: Las empresas energéticas tradicionales enfrentan presiones y la inversión en combustibles fósiles está disminuyendo. Al mismo tiempo, muchas compañías petroleras y eléctricas están desviando capital hacia servicios de carga de vehículos eléctricos, almacenamiento de baterías y generación de energía renovable, para hacer frente a la tendencia a largo plazo de la transición energética.

Desafíos y riesgos

• A pesar del récord en la escala de inversión, la transición energética mundial aún enfrenta múltiples desafíos.- Caída de la inversión en energías renovables: En 2025, la inversión en energías renovables cayó un 9,5 % interanual, principalmente por la incertidumbre en las políticas del mercado eléctrico de China. Como el mercado más grande del mundo, los ajustes de las políticas de China podrían ralentizar el crecimiento de la capacidad instalada de energía limpia a nivel mundial, afectando así el suministro de electricidad verde para los vehículos eléctricos (VE).
• Exceso de capacidad en la cadena de suministro: La inversión en la cadena de suministro de energía limpia sigue creciendo, pero todos los eslabones enfrentan presión por exceso de capacidad. La caída de los precios de los productos en sectores como baterías y energía solar fotovoltaica, aunque beneficia al mercado final, comprime los márgenes de beneficio de las empresas fabricantes y podría inhibir futuras inversiones.
• Desaceleración del crecimiento de la inversión: La tasa de crecimiento de la inversión en transición energética cayó del 27 % en 2021 al 8 % en 2025, lo que refleja un debilitamiento de la dinámica de crecimiento marginal. La incertidumbre política, las barreras comerciales y el aumento de los costos de financiación podrían lastrar aún más la inversión.
• Riesgo en las rutas tecnológicas: La inversión en hidrógeno y energía nuclear es relativamente pequeña (7300 millones y 36 000 millones de dólares, respectivamente). La descarbonización industrial y la electrificación del transporte pesado aún requieren tecnologías disruptivas. La oferta a largo plazo de metales para baterías podría experimentar un desajuste, por lo que se necesitan inversiones continuas para garantizar la seguridad de la cadena industrial.

Perspectivas futuras

De cara al futuro, el transporte eléctrico seguirá dominando la inversión en transición energética. El informe prevé que la inversión en la cadena de suministro superará durante un largo período el gasto requerido en el escenario de transformación económica, pero sectores como la fabricación de turbinas eólicas corren el riesgo de quedarse atrás. Para alcanzar la senda de cero emisiones netas, los materiales para baterías, las redes eléctricas y las infraestructuras de carga siguen necesitando aumentos significativos de capital.

Es de destacar que Estados Unidos, la Unión Europea y la India están acelerando el despliegue localizado de sus cadenas de suministro de energía solar fotovoltaica, baterías y vehículos eléctricos. Aunque el dominio de China es difícil de socavar en el corto plazo, su cuota de mercado disminuirá gradualmente. Esta tendencia a la descentralización contribuye a mejorar la resiliencia de la cadena de suministro mundial, pero también conllevará un aumento de la competencia y de los costos.

Al mismo tiempo, la demanda de electricidad generada por la IA y los centros de datos se convertirá en un nuevo punto de crecimiento para la inversión en energía limpia. La demanda de las empresas tecnológicas de electricidad verde y almacenamiento de energía impulsará el desarrollo de redes eléctricas y proyectos de almacenamiento energético, lo que a su vez creará más oportunidades para la integración de las redes de carga de VE con las energías renovables.

Conclusión

La inversión mundial en transición energética superó los 2,3 billones de dólares, lo que supone un «voto con los pies» del capital a favor de la electrificación del transporte, las energías renovables y la mejora de las redes eléctricas. El transporte eléctrico se ha convertido en el mayor motor de inversión, lo que marca que la industria de los VE ha pasado de la etapa inicial de apoyo político a un ciclo de crecimiento impulsado conjuntamente por la cadena de suministro, la infraestructura y las tecnologías innovadoras. A medida que más países combinen la seguridad energética con sus políticas industriales, el ritmo de la electrificación del transporte mundial se acelerará aún más, y la industria de los VE, como pilar central de este proceso, seguirá desempeñando un papel clave en la reestructuración de la cadena industrial y en la transición energética.