ملف المحرر
Managing Editor, Global EV Market
يشرف لارس فان دير بيرغ على اتجاهات سوق السيارات الكهربائية العالمية والتحولات الاستراتيجية للمصنعين. ويتخصص في ديناميكيات انتقال السيارات الدولي.
lars.vanderberg@evindustryreport.comيُظهر تقرير BNEF أن الاستثمارات العالمية في تحول الطاقة بلغت 2.3 تريليون دولار في عام 2025، وتصدّر النقل الكهربائي القائمة بقيمة 893 مليار دولار. ويحلل هذا المقال تأثير ذلك الصناعي على صناعة السيارات الكهربائية، وسلسلة توريد البطاريات، والبنية التحتية للشحن، وتحول الطاقة.
تُظهر أحدث توقعات Precedence Research أن سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية العالمية سينمو من 47.61 مليار دولار في عام 2025 إلى 492.59 مليار دولار في عام 2035، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 26.32% خلال الفترة من 2026 إلى 2035، فيما تتصدر منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة 53.41%، ويهيمن الشحن السريع والاستخدامات التجارية على الهيكل الحالي.
تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2025 حاجز 20.7 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 20%. وتتصدر أوروبا النمو بمعدل 33%، بينما توقفت الولايات المتحدة تقريبًا بسبب إلغاء السياسات، في حين تباطأ النمو في الصين لكن صادراتها قوية. يستند هذا المقال إلى بيانات Benchmark Mineral Intelligence، ويحلل تغيرات بنية الصناعة والاتجاهات المستقبلية.
يُظهر تقرير BloombergNEF أن استثمارات تحوّل الطاقة العالمية في 2025 نمت بنسبة 8% على أساس سنوي لتصل إلى 2.3 تريليون دولار، حيث تجاوز قطاع النقل الكهربائي الطاقة المتجددة لأول مرة بمبلغ 893 مليار دولار ليصبح أكبر قطاع استثماري. يحلل هذا المقال المشهد الجديد للتنقل الكهربائي وسلسلة توريد البطاريات والبنية التحتية للشحن.
وفقًا لتقرير "Precedence Research"، من المتوقع أن ينمو حجم سوق السيارات الكهربائية العالمية من 176.39 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 581.08 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2035، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 12.66%. ويُعزى نمو هذا القطاع إلى التقدم في تكنولوجيا البطاريات، وتطبيقات الذكاء الاصطناعي، وتوسيع البنية التحتية للشحن، واختراق الأسواق الناشئة.
تحليل معمق لآفاق نمو سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية خلال الفترة من 2026 إلى 2031، مع التركيز على كيفية إعادة تشكيل البنية التحتية لشحن المركبات والحوافز الحكومية للمشهد الصناعي، وتأثير ذلك على سلسلة صناعة المركبات الكهربائية العالمية وسلسلة توريد البطاريات والتنقل الذكي.
وفقًا لأحدث أبحاث SNS Insider، من المتوقع أن يصل سوق تخزين الطاقة العالمي إلى 521.24 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2035، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 13.58%. تحلل هذه المقالة من منظور صناعة النقل بالطاقة الجديدة التأثيرات العميقة لتوسع سوق تخزين الطاقة على سلسلة توريد بطاريات السيارات الكهربائية، والبنية التحتية للشحن، وتحول الطاقة.
النمو السريع لصناعة تخزين الطاقة العالمية يعيد تشكيل هيكل الطلب على المعادن الأساسية بشكل عميق. تستمر المكانة الاستراتيجية للمعادن مثل الليثيوم والنحاس والألومنيوم والفاناديوم في تقنيات تخزين الطاقة في الارتفاع، وتواجه بنية سلسلة التوريد ومنطق التكاليف إعادة هيكلة.
تشير أحدث التقارير الصادرة عن BloombergNEF إلى أن استثمارات تحول الطاقة العالمي بلغت في عام 2025 مستوى قياسياً بلغ 2.3 تريليون دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 8%. وتتصدر استثمارات النقل الكهربائي القائمة بمبلغ 893 مليار دولار، تليها استثمارات شبكات الكهرباء بمبلغ 483 مليار دولار، مع استمرار توسع سلسلة توريد تخزين الطاقة والبطاريات.
استنادًا إلى أحدث بيانات Cox Automotive، تحليل مبيعات سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لشهر يونيو 2026، والمخزون وتغيرات الأسعار، ومناقشة دور السوق المستعملة في دفع انتشار السيارات الكهربائية.
في النصف الأول من عام 2026، سجّلت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية نموًا سنويًا بلغ 2% فقط، مع تباين إقليمي واضح: إذ أصبحت أوروبا محرك النمو بزيادة قدرها 27%، بينما انخفضت المبيعات المحلية في الصين بنسبة 14% مع تسارع الصادرات، وشهدت أمريكا الشمالية انكماشًا بنسبة 20% متأثرة بالسياسات. تستند هذه المقالة إلى بيانات من Benchmark Mineral Intelligence وCox Automotive وغيرهما من المؤسسات، لتحليل ديناميكيات السوق في النصف الأول واتجاهات النصف الثاني من العام.
أصدرت "تايمز تك" تقرير توقعات سوق أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات 2025–2035، يحلل حجم السوق العالمي لتخزين الطاقة وحصتها واتجاهات نموها. وتفسر هذه المقالة، من منظور سلسلة صناعة المركبات الكهربائية، الأثر العميق لتطور سوق تخزين الطاقة على المركبات الكهربائية وسلسلة توريد البطاريات والبنية التحتية للشحن.
تحليل تأثير مفهوم النقل الذاتي القيادة من Vansit على صناعة السيارات الكهربائية العالمية والتنقل الذكي، ومناقشة كيف يتجاوز وسائل النقل العام التقليدية والسيارات الخاصة، ويدفع نحو كهربة النقل والمشاركة في الرحلات.
يتحول المشهد العالمي لتصنيع البطاريات من الصين إلى الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا والهند. تستند هذه المقالة إلى أحدث بيانات الصناعة لتحليل توزيع القدرات الإنتاجية لهذه المراكز الناشئة، وديناميكيات سلاسل التوريد، وتأثيرها العميق على صناعة النقل الكهربائي.
وفقًا لبيانات Benchmark Mineral Intelligence، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية العالمية في يونيو 2026 بنسبة 7% على أساس سنوي لتصل إلى 2 مليون سيارة، حيث سجل السوق الأوروبي نموًا قياسيًا بنسبة 31%، بينما انخفضت في الصين وأمريكا الشمالية بنسبة 11% و13% على التوالي. يسلط هذا الاتجاه الضوء على الانقسام الهيكلي في سوق السيارات الكهربائية العالمية، حيث أصبحت أوروبا محركًا للنمو، بينما أدى تراجع السياسات في الصين والولايات المتحدة إلى تقلبات في الطلب.
بناءً على أحدث تقرير من GlobalData، تحليل تأثير اتجاهات الاستثمار في تحول الطاقة بحلول عام 2026 على صناعة السيارات الكهربائية العالمية، مع تغطية المجالات الرئيسية مثل سلسلة توريد البطاريات، والبنية التحتية للشحن، وتحديث شبكات الكهرباء.
تحليل استراتيجيات التنظيم في كندا في مجال القيادة الذاتية، والتطور التكنولوجي، والتأثير الصناعي، مع التركيز على أتمتة الشاحنات، والشركات المحلية مثل Waabi، وتحديات الشتاء.
من معضلة الوقود الحيوي من الطحالب إلى إنشاء سلسلة توريد الجرافيت في الولايات المتحدة، ومن إغلاق مصنع فولكسفاغن إلى تقليد تسلا لشركة بي واي دي، تعكس الأحداث الرئيسية لهذا الأسبوع التحديات والفرص الهيكلية للتحول العالمي نحو التنقل الكهربائي.
هذا الأسبوع، التطورات المكثفة في صناعة القيادة الذاتية: Waymo تبدأ التشغيل التجاري في ناشفيل وتدخل ألمانيا، Mobileye تحدد Innoviz كمورد لرادار الليزر، NHTSA تعدل لوائح الفرامل لتتكيف مع القيادة الذاتية، شركات صينية تتعاون لتطوير Robotaxi ذات المقود الأيمن، Karma Automotive وLine Mobility تخططان للنقل الحضري.
استناداً إلى مناقشات قمة "السيارات المستقبلية" في لندن، تحليل اتجاهات صناعة السيارات العالمية من التحول إلى الكهرباء إلى الهجين العملي والتعاون وتوطين سلسلة التوريد، بالإضافة إلى ضغوط المنافسة الناجمة عن الصعود السريع للشركات الصينية.