Transición energética
BNEF: En 2025, la inversión global en transición energética alcanzará los 2,3 billones de dólares, y el transporte electrificado se convertirá en el mayor impulsor.
El informe de BloombergNEF muestra que en 2025 la inversión global en transición energética alcanzó un récord de 2,3 billones de dólares, liderada por la inversión en movilidad eléctrica, con un rápido crecimiento en la cadena de suministro de baterías y la inversión en redes eléctricas, y la industria mundial de vehículos eléctricos (VE) sigue beneficiándose.
Introducción
En 2025, la inversión mundial en transición energética superó por primera vez los 2,3 billones de dólares, un aumento del 8% respecto a 2024, alcanzando un máximo histórico. Este dato proviene del informe anual *Energy Transition Investment Trends* de BloombergNEF. Cabe destacar que el transporte electrificado, con una inversión de 893.000 millones de dólares, se convirtió en el mayor sector impulsor de la inversión, superando ampliamente los 690.000 millones de las energías renovables, lo que demuestra el papel central de la electrificación del transporte en la transición energética.
Contexto de la industria
En los últimos años, la tasa de crecimiento de la inversión mundial en transición energética se ha desacelerado gradualmente del 27% en 2021 al 8% en 2025. A pesar de ello, la inversión en suministro de energía limpia superó por segundo año consecutivo a la inversión en suministro de combustibles fósiles, y la brecha aumentó de 85.000 millones de dólares en 2024 a 102.000 millones, lo que indica que el capital sigue desplazándose de la energía tradicional hacia la energía limpia. Al mismo tiempo, la inversión en suministro de combustibles fósiles cayó por primera vez desde 2020, con una reducción interanual de 9.000 millones de dólares, de los cuales la inversión en petróleo y gas upstream y en generación fósil disminuyó en 9.000 y 14.000 millones de dólares, respectivamente.
Por regiones, Asia-Pacífico continúa dominando la inversión en transición energética con un 47% de la participación global. Aunque China sigue siendo el mayor mercado del mundo con una inversión total de 800.000 millones de dólares, su inversión en energías renovables cayó por primera vez desde 2013, lo que está relacionado con la incertidumbre derivada de los ajustes de políticas en el mercado eléctrico nacional. La inversión en India creció un 15% hasta los 68.000 millones de dólares, mientras que la UE creció un 18% en sentido contrario hasta los 455.000 millones de dólares, convirtiéndose en el mayor motor de crecimiento mundial. A pesar de los vientos políticos en contra, la inversión en Estados Unidos aumentó un 3,5% hasta los 378.000 millones de dólares.
Principales acontecimientos
El sólido desempeño del transporte electrificado fue el cambio industrial más significativo de 2025. Los vehículos eléctricos, la infraestructura de carga, las gigafábricas de baterías y las cadenas de suministro relacionadas atrajeron una inyección de capital sin precedentes, convirtiendo la electrificación del transporte en el mayor sector individual de la inversión en transición energética. A diferencia de las primeras etapas de la transición energética, cuando la inversión se centraba principalmente en el lado de la generación, la electrificación del transporte está impulsando el crecimiento sinérgico de cadenas intersectoriales como la minería, la manufactura y los servicios de software.
La inversión en la cadena de suministro de baterías se ha convertido en el motor central del crecimiento de la inversión en la cadena de suministro de energía limpia. En 2025, la inversión en cadenas de suministro, incluidas las fábricas de productos de tecnología limpia y las instalaciones de producción de metales para baterías, creció un 6% hasta los 127.000 millones de dólares, siendo la fabricación de baterías y la inversión en materiales para baterías los mayores contribuyentes. Sin embargo, el exceso de capacidad en toda la industria sigue presionando los precios de los productos de tecnología limpia, y se espera que la tendencia a la baja de los precios no cambie en el corto plazo.La inversión en redes eléctricas también muestra una tendencia acelerada, alcanzando los 483.000 millones de dólares, convirtiéndose en la tercera mayor área de inversión. Con la popularización de los vehículos eléctricos y el aumento de la penetración de las energías renovables, la necesidad de actualizar las redes de transmisión, las redes inteligentes, las subestaciones avanzadas y los sistemas digitales de gestión energética es cada vez más apremiante. La modernización de las redes eléctricas se está convirtiendo en uno de los segmentos de mercado de más rápido crecimiento en la transición energética mundial, respaldando directamente la electrificación del transporte y la integración de la energía limpia en la red.
Además, la demanda de centros de datos relacionada con la inteligencia artificial está creando un nuevo ciclo de demanda energética. BNEF estima que en 2025 la inversión en centros de datos se acercará a los 500.000 millones de dólares, superando a la inversión en energías renovables, pero inferior a la del transporte electrificado. Las empresas tecnológicas, para satisfacer la demanda de electricidad y cumplir sus compromisos de descarbonización, están firmando activamente acuerdos de compra de energía renovable a largo plazo e invirtiendo en proyectos de almacenamiento de energía. Se espera que esta tendencia siga influyendo en el panorama energético mundial.
Industry Impact
Para la industria de los vehículos eléctricos, los datos de inversión de 2025 envían múltiples señales. En primer lugar, una parte considerable de la inversión en transporte electrificado se dirige a la fabricación de vehículos eléctricos, las redes de carga y las tecnologías centrales de baterías, lo que significa que la expansión de la cadena industrial global de vehículos eléctricos continúa acelerándose. El crecimiento de la inversión en la fabricación de baterías y en materiales para baterías muestra que los países se están esforzando por construir cadenas de suministro localizadas para reducir su dependencia del dominio chino. Aunque el mercado chino todavía representa la gran mayoría de la inversión en la cadena de suministro, su proporción está disminuyendo gradualmente; mientras tanto, las inversiones en Estados Unidos, la Unión Europea e India están aumentando, y la tendencia hacia una cadena de suministro global de baterías multipolar es evidente.
A nivel empresarial, los fabricantes de baterías, los operadores de estaciones de carga y los productores de vehículos eléctricos seguirán beneficiándose de la entrada de capital. Al mismo tiempo, la presión sobre los precios derivada del exceso de capacidad acelerará la consolidación de la industria, y las ventajas de escala de las empresas líderes podrían fortalecerse aún más. Para los fabricantes de automóviles tradicionales, la presión y las oportunidades de transformación coexisten; el crecimiento continuo de la inversión en la transición energética significa que la electrificación se ha convertido en una dirección industrial irreversible.
Challenges And Risks
A pesar de que la inversión total alcanza un récord, la desaceleración del crecimiento merece atención. La inversión en energías renovables cayó un 9,5%, debido principalmente a los ajustes de las políticas del mercado eléctrico chino, lo que nos recuerda que la estabilidad de las políticas es crucial para la inversión en energía limpia. La inversión en hidrógeno y energía nuclear también disminuyó, hasta 7.300 millones y 36.000 millones de dólares, respectivamente, lo que indica que algunas tecnologías emergentes aún enfrentan dificultades de comercialización.
El mayor desafío que enfrenta la cadena de suministro de baterías es el exceso de capacidad y la presión a la baja sobre los precios de los productos. Aunque la inversión sigue creciendo, la presión sobre los beneficios podría afectar el gasto de capital futuro y, a su vez, la capacidad de suministro a largo plazo. BNEF también advierte que, si la expansión en el sector de los metales para baterías continúa al ritmo actual, podría producirse un desajuste entre la oferta y la demanda a largo plazo. La inversión en la fabricación de energía eólica también conlleva un riesgo de rezago; si no puede seguir el ritmo de los requisitos de la trayectoria de cero emisiones netas, podría lastrar todo el proceso de transición.
Future Outlook De cara al futuro, la inversión en la transición energética seguirá beneficiándose de la demanda de seguridad energética, la construcción de centros de datos y el impulso de las políticas industriales. La importancia que los países otorgan a las cadenas de suministro locales generará oportunidades de inversión sostenidas. En el ámbito de la electrificación del transporte, con el aumento de la penetración de los vehículos eléctricos (EV), la inversión complementaria en infraestructura de carga y redes inteligentes se convertirá en un nuevo punto de crecimiento. La iteración de la tecnología de baterías, el reciclaje de baterías y las nuevas tecnologías de almacenamiento de energía también atraerán más capital.
BNEF considera que la tasa de crecimiento de la inversión en la cadena de suministro superará con creces la necesaria en el escenario de transición económica, pero la clave está en si se puede mantener suficiente inversión en áreas como la eólica y los metales para baterías. El crecimiento explosivo de los centros de datos proporciona una nueva base de demanda para la inversión en energía limpia, y en el futuro la integración de la tecnología digital y la infraestructura energética será más estrecha.
Contexto del artículo · evindustryreport
evindustryreport sitúa esta nota en EV Industry Report publica análisis y boletines multilingües.; fechas, nombres y cambios de estado aún requieren comprobación. Vehículos eléctricos / Baterías y almacenamiento / Redes de carga explica el ángulo editorial local: los Enlaces de fuentes deben abrirse antes de reutilizar el resumen.