Le marché européen des transports intelligents devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé de 13,4 % entre 2026 et 2031, ouvrant des opportunités clés pour la mobilité électrique et les infrastructures numériques.

Perspectives du marché européen des transports intelligents 2026-2031 : comment la transformation numérique reconfigure l'écosystème de la mobilité électrique

#### Introduction

Le marché européen des transports intelligents est en pleine croissance. Selon le dernier rapport « Europe Smart Transportation Market (2026-2031) » publié par Marketsandmarkets, la taille de ce marché devrait passer de 55,933 milliards de dollars en 2026 à 119,074 milliards de dollars en 2031, avec un taux de croissance annuel composé de 13,4 %. Cette croissance reflète non seulement l'engagement continu de l'Europe en faveur des transports durables et des infrastructures numériques, mais elle a également un impact industriel profond sur la chaîne industrielle mondiale des véhicules électriques (VE), les infrastructures de recharge et l'écosystème de la mobilité future.

#### Contexte industriel

L'Europe a toujours été à l'avant-garde mondiale de l'électrification des transports et de la mobilité intelligente. Des réglementations strictes sur les émissions de carbone, la pression liée à la gestion de la congestion urbaine et le soutien politique dans le cadre du « Pacte vert » de l'Union européenne ont conjointement accéléré le déploiement des systèmes de transport intelligents (STI). Le rapport indique que l'Europe est leader mondial dans l'application des véhicules connectés et des technologies de conduite autonome, grâce à des infrastructures numériques avancées, à l'écosystème d'innovation des constructeurs automobiles et à une collaboration approfondie entre le secteur public et les entreprises privées. Le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France sont les trois piliers du marché européen des transports intelligents, contribuant respectivement à hauteur d'environ 32,2 milliards de dollars, 21,6 milliards de dollars et 20,1 milliards de dollars de parts de marché, soit ensemble plus de 70 % de la valeur totale de la région.

#### Principales évolutions

Selon le rapport, la croissance du marché européen des transports intelligents est principalement tirée par plusieurs facteurs clés.

Premièrement, le déploiement à grande échelle des réseaux 5G et la promotion des normes de communication C-V2X fournissent un support technologique de base pour la coopération véhicule-infrastructure et la gestion du trafic en temps réel. Les caractéristiques de faible latence de la 5G rendent possibles des communications efficaces entre les véhicules et les infrastructures (V2I) et entre les véhicules (V2V), ce qui est une condition nécessaire à la commercialisation de la conduite autonome et également la base de l'intégration des véhicules électriques dans les réseaux de transport intelligents.

Deuxièmement, les plateformes de mobilité en tant que service (MaaS) se développent rapidement dans les principales villes européennes. Le MaaS intègre les transports publics, le covoiturage, la location de véhicules électriques et d'autres modes dans un point d'entrée numérique, transformant les habitudes de déplacement des habitants et remodelant les modèles de propriété automobile. Pour l'industrie des véhicules électriques, les plateformes MaaS contribuent à accroître le taux d'utilisation des VE et à favoriser la transition des exploitants de flottes vers l'électrification.Troisièmement, l’adoption de la gestion intelligente du trafic, des systèmes d’information des passagers en temps réel et des solutions de mobilité intégrées s’accélère. Le rapport mentionne spécifiquement que les corridors d’essai pour la conduite autonome, les systèmes de stationnement intelligents et les technologies de maintenance prédictive sont des axes d’investissement prioritaires à l’avenir. Ces technologies améliorent non seulement l’efficacité des transports, mais offrent aussi de nouveaux scénarios pour la gestion de l’énergie et la planification de la recharge des véhicules électriques.

#### Impact sur l’industrie

L’expansion du marché européen des transports intelligents a de multiples implications pour l’industrie mondiale des véhicules électriques.

Premièrement, les infrastructures de transport intelligentes constituent un soutien clé pour la généralisation à grande échelle des véhicules électriques. L’intégration des systèmes de gestion du trafic aux réseaux de recharge (Charging Infrastructure) fait des bornes de recharge non plus des installations isolées, mais une partie du réseau énergétique de la ville intelligente. Grâce à la coopération véhicule-infrastructure et à la planification intelligente, les véhicules électriques peuvent trouver plus efficacement une place de recharge, optimiser leurs créneaux de recharge, et même participer à la recharge bidirectionnelle V2G (Vehicle-to-Grid), contribuant ainsi à équilibrer la charge du réseau électrique.

Deuxièmement, le processus de commercialisation de la technologie de conduite autonome est étroitement lié aux systèmes de transport intelligents. Les investissements continus de l’Europe dans les corridors d’essai pour la conduite autonome accéléreront le déploiement de la conduite autonome de niveau 4 et supérieur dans des scénarios limités (ports, zones industrielles, voies rapides urbaines, par exemple). Les flottes autonomes adopteront en priorité des plateformes 100 % électriques, car le châssis filoguidé (x-by-wire) et le système d’entraînement électrique des véhicules électriques permettent un contrôle précis plus aisé, ce qui favorisera également la coopération entre les constructeurs automobiles et les entreprises de technologie de conduite autonome.

Troisièmement, la chaîne d’approvisionnement des batteries (Battery Supply Chain) bénéficiera des besoins en gestion de l’énergie induits par les transports intelligents. Avec la généralisation de la technologie V2G, les batteries de traction ne sont plus seulement une source d’énergie embarquée, elles deviennent aussi des unités de stockage d’énergie distribuées. Cela exige des batteries une durée de vie en cycles plus longue et un BMS (système de gestion de batterie) plus intelligent. Le développement des capacités de production de batteries en Europe continuera également d’être positivement stimulé par les politiques de transport intelligent.

#### Défis et risques

Malgré des perspectives prometteuses, le marché européen des transports intelligents reste confronté à de multiples défis.

La sécurité des données et la protection de la vie privée constituent l’une des plus grandes préoccupations. Le C-V2X et l’Internet des véhicules génèrent d’énormes quantités de données sur la position et le comportement des véhicules. Comment partager les données tout en garantissant la confidentialité des utilisateurs est un problème que les autorités de régulation et les entreprises doivent résoudre ensemble.

La période de retour sur investissement des infrastructures est relativement longue. Les systèmes de transport intelligents impliquent de nombreux éléments – unités de bord de route, nœuds de calcul en périphérie, réseaux de communication – avec des investissements initiaux considérables, tandis que le rendement dépend principalement des gains ultérieurs d’efficacité opérationnelle et des bénéfices sociaux, ce qui constitue une épreuve pour les finances publiques comme pour le capital privé.

La non-uniformisation des normes peut entraver la coopération transfrontalière. Les pays européens présentent encore des différences en matière de contrôle des signaux de circulation, de protocoles de communication et d’interfaces de recharge. Bien que l’Union européenne pousse à l’harmonisation, la mise en œuvre effective se heurte encore au protectionnisme local et aux divergences sur les choix technologiques.La compatibilité avec la mise à niveau des systèmes de transport traditionnels constitue également un défi. De nombreuses villes européennes disposent d'infrastructures historiques ; intégrer des capteurs intelligents et des équipements de communication tout en préservant le patrimoine culturel nécessite une planification technique minutieuse.

#### Perspectives d'avenir

Entre 2026 et 2031, le marché européen des transports intelligents continuera de croître à un taux de croissance annuel composé de 13,4 %, un rythme bien supérieur à celui des investissements dans les infrastructures de transport traditionnelles. Le rapport prévoit que l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France continueront de mener l'innovation et le déploiement, tandis que les pays d'Europe du Sud et d'Europe de l'Est suivront progressivement. Avec l'intégration profonde des transports intelligents et de l'électrification, nous devrions voir davantage de solutions de mobilité intégrées combinant « conduite autonome + électrification + partage ».

Pour l'industrie mondiale des véhicules électriques, le marché européen n'est pas seulement une destination de vente, mais aussi un lieu stratégique pour la validation des technologies et l'élaboration des normes. Qu'il s'agisse des fabricants de batteries, des opérateurs de recharge ou des entreprises de technologie de conduite autonome, tous doivent intégrer le développement des transports intelligents en Europe dans leur stratégie.

#### Conclusion

L'essor du marché européen des transports intelligents est un jalon clé dans la transition mondiale vers des transports propres (Clean Transportation). La progression coordonnée des systèmes de transport intelligents et de l'électrification est en train de redéfinir les modes de déplacement du futur. Dans ce processus, la numérisation des infrastructures de transport et la décarbonation des systèmes énergétiques se produiront simultanément, poussant finalement le système mondial de transport vers une évolution plus efficace et plus durable. En tant que vecteur central de cette transformation, l'industrie des véhicules électriques obtiendra certainement de nouveaux moteurs de croissance dans la restructuration de la chaîne industrielle et la vague de construction d'infrastructures.