سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في مايو 2026: مبيعات السيارات الجديدة تتعافى ولكنها لا تزال تحت الضغط، بينما سوق السيارات المستعملة تواصل التوسع

تقرير "مراقبة سوق السيارات الكهربائية – مايو 2026" الصادر عن شركة Cox Automotive يُظهر تباينًا في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية: مبيعات السيارات الجديدة تحسنت شهريًا لكنها لا تزال أقل من مستويات العام الماضي، بينما يستمر سوق السيارات المستعملة في التوسع بدفع من زيادة العرض وارتفاع الطلب، ليصبح قوة دافعة مهمة لنشر السيارات الكهربائية بشكل عام.

سوق السيارات الجديدة: المبيعات ترتفع شهريًا ويتقلص الانخفاض السنوي

تقدر مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في الولايات المتحدة لشهر مايو بـ 84,746 سيارة، بزيادة 10.3% عن الشهر السابق، لكنها انخفضت بنسبة 21.9% مقارنة بالعام الماضي. ورغم استمرارها في منطقة النمو السلبي، إلا أن هذا هو أصغر انخفاض سنوي منذ إلغاء الدعم الحكومي، مما يشير إلى استقرار تدريجي للسوق. شكلت السيارات الكهربائية 5.7% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في ذلك الشهر، مرتفعة عن شهر أبريل.

لا تزال تسلا تحتل الصدارة بمبيعات بلغت 40,578 سيارة، لكن حصتها السوقية انخفضت إلى 47.9%، مما يعكس النمو القوي للمنافسين. تليها هيونداي، كاديلاك، تويوتا، وشيفروليه. من حيث الموديلات، لا تزال Tesla Model Y وModel 3 تهيمنان على السوق، بينما تشكل Hyundai Ioniq 5 وFord Mustang Mach-E وسلسلة Toyota bZ الصف الثاني.

انخفضت أيام المخزون للسيارات الجديدة إلى 71 يومًا، وهو أقل من شهر أبريل، وأقل بأكثر من 40% مقارنة بالعام الماضي. هذا المستوى أصبح أقل من أيام مخزون السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي، مما يظهر تقلص المعروض من السيارات الكهربائية الجديدة. انخفضت أيام المخزون بشكل ملحوظ لعلامات مثل Hyundai وCadillac وFord وBMW، بما يتماشى مع زيادة المبيعات وإدارة المخزون الحذرة.

بلغ متوسط سعر الصفقة للسيارات الجديدة 54,532 دولارًا، بانخفاض 0.5% عن الشهر السابق وانخفاض 4% عن العام الماضي، ليواصل الانخفاض السنوي للشهر الحادي عشر على التوالي. لا تزال الحوافز مرتفعة، حيث شكلت 14% من متوسط سعر الصفقة، أي حوالي 7,611 دولارًا لكل سيارة. استمرار انخفاض أسعار تسلا هو المحرك الرئيسي لانخفاض متوسط أسعار القطاع، لكن ارتفاع مبيعات الموديلات متوسطة وعالية السعر مثل Cadillac وBMW قلل من الانخفاض الإجمالي إلى حد ما.

سوق السيارات المستعملة: المبيعات والأسعار ترتفع، المخزون لا يزال شحيحًا

بلغت مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة في مايو 42,923 سيارة، بزيادة 5.5% عن الشهر السابق وزيادة 24.7% عن العام الماضي، مع بقاء الحصة السوقية عند 2.8%. بلغت مبيعات تسلا عبر قنوات الوكلاء غير المباشرين 15,353 سيارة، بانخفاض طفيف شهريًا، تليها هيونداي، شيفروليه، فورد، وبي إم دبليو.

انخفضت أيام المخزون للسيارات المستعملة إلى 31 يومًا، بانخفاض 7.5% شهريًا وانخفاض 23.3% سنويًا، وللشهر الثالث على التوالي أقل من أيام مخزون السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي، مع أكبر فجوة بينهما منذ سبتمبر 2025. العلامات التجارية مثل فولكسفاجن وهوندا لديها أكثر المخزونات شحًا، كما أن مخزون السيارات المستعملة من تسلا وتويوتا وهيونداي منخفض نسبيًا، مما يعكس سرعة دوران هذا القطاع.

بلغ متوسط سعر الإدراج للسيارات الكهربائية المستعملة 37,083 دولارًا، بارتفاع 3.متوسط سعر إدراج السيارات الكهربائية المستعملة هو 37,083 دولارًا، بارتفاع بنسبة 3.8% على أساس شهري و3.1% على أساس سنوي. وكان الارتفاع واسع النطاق، حيث ارتفعت أسعار 31 علامة تجارية، بما في ذلك تسلا وشيفروليه وهيونداي وفولكس فاجن. واتسع الفارق في أسعار السيارات الكهربائية المستعملة مقارنة بسيارات الاحتراق الداخلي إلى 2,227 دولارًا، مقارنة بـ 1,398 دولارًا في أبريل.

الأهمية الصناعية والتوقعات

أشارت ستيفاني فالديز ستريتي، مديرة الرؤى الصناعية في كوكس أوتوموتيف، إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة سترتفع ببطء مع استمرار إطلاق المنتجات الجديدة والحوافز، لكن المسار سيظل غير متساوٍ، حيث أن تقلب طلب المستهلكين وتعديلات استراتيجيات شركات السيارات هي المتغيرات الرئيسية. في المقابل، فإن سوق السيارات المستعملة أكثر استقرارًا وقابلية للتنبؤ: فتحسن العرض يكتسب زخمًا، وارتفاع اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية الأكثر تكلفة قد يدعم التوسع الصحي التدريجي في المبيعات.

من منظور سلسلة الصناعة، قد يؤدي تشديد مخزون السيارات الجديدة إلى تخفيف ضغوط خفض الأسعار لدى بعض شركات السيارات، لكن استراتيجية تسلا للسعر لا تزال تمثل ضغطًا هبوطيًا على متوسط أسعار الصناعة. كما أن نشاط سوق السيارات المستعملة يساعد في توسيع قنوات وصول المستهلكين إلى السيارات الكهربائية، مما يعود بفوائد طويلة الأجل على مجالات مثل البنية التحتية للشحن، وإعادة تدوير البطاريات، وخدمات ما بعد البيع.

بشكل عام، يمر سوق السيارات الكهربائية الأمريكي بفترة تعديل بعد تراجع السياسات، ويعكس التباين بين سوق السيارات الجديدة والمستعملة اختلافات في طلب مجموعات المستهلكين المختلفة. ومع دخول المزيد من الطرازات إلى سوق التأجير وعودتها إلى قنوات السيارات المستعملة، من المتوقع أن تصبح السيارات الكهربائية المستعملة محركًا مهمًا لدفع كهربة النقل في الولايات المتحدة، مما يسرع توسع شبكات الشحن وعملية تحول الطاقة.